商品番号：EM301D
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■ 商品説明
モータースポーツでの活躍が今以上にメーカーの技術力のアピールや新車販売に影響を与えた1960年代。 フォードは欧州市場でのプロモーションも兼ねて、ル・マン24時間の制覇を画策しました。 まず彼らが考えたのはル・マン24時間の常勝チームであったフェラーリを買収して、彼らにフォードとしてル・マン24時間に参戦させて勝利をものにする作戦でした。 しかし、最終的にその交渉は決裂し、結局フォードは自らの手でマシーンを製作する手段を選ぶことになりました。 1964年に完成した試作マシーンは、厳密に言えば、プロトタイプスポーツカーのローラGTをベースとしていましたが、フォード製の大排気量V8エンジン搭載を前提に車体やサスペンションは大幅に強化され、エクステリアはGT40の車名の由来にもなった40インチ(実際には40.5インチ/1030mm)という低い全高に抑えられた流麗なボディを特徴としていました。 後年マシーンの熟成、レース・マネージメントには、キャロル・シェルビー率いるシェルビー・アメリカンが参画し、1966年のル・マン24時間においては、GT40が3台(#2 #1 #5)並んでゴールし、完全制覇を果たしたのでした。 【モデル解説】モデルの原型は当時の様々な角度から撮られた写真や資料を基に、3D CADで設計しています。 低く抑えられた全項、約7リッターの大排気量を持つV8エンジンの冷却のために設けられたボディサイドの2条のダクト、深く彫り込まれたフロントフードのダクトなど、メリハリのある造形を心掛けました。 キャッチピンやゼッケン灯、給油口、ヒンジ類にはホワイトメタル鋳造部品にクロームメッキを施したものをセット。 極小部品ではありますが、金属ならではの質感が車体全体の解像度を一気に高めてくれます。 複雑なパターンのハリブランド製のホイールはシャープな真鍮切削原型をホワイトメタル鋳造部品に置き換え、実車同様の彩色を施して装着。 ノックオフスピナーの形状にもこだわっています。 グッドイヤー製のレーシングタイヤに入るブルーのストライプはデカールでの表現となりますが、ホワイトレターとともに鮮明な印象に仕上げています。 ボディに入る2重のレーシングストライプやゼッケンサークルはデカールを貼り込んだ上に、クリアコーティングを施し、さらにデカールの段差を消す状態にまで表面を手作業で研磨し、鏡面仕上げとしています。 ●アクリルベース、クリアーカバー付属
■ 商品仕様
| 製品名 | アイドロン 1/43 フォード GT40 Mk.2 シェルビーアメリカン 1966 ルマン24H #3 D.ガーニー/J.グラント |
|---|---|
| 型番 | EM301D |
| ＪＡＮコード | 4570104423228 |
| メーカー | アイドロン |
