■ 商品説明

ＲＸ－７の生産終了で一時的に途絶えていたロータリーエンジンの歴史は、２００３年に登場したＲＸ－８から再開。　４ドア、４人乗りながらマツダが考えるスポーツカー像を体現するためには、コンパクトなロータリーエンジンは欠かせないものでした。　マツダの歴代スポーツカーのイメージを残しつつ２１世紀にふさわしい進化を遂げたＲＸ－８は、２００８年に内外装を大きく変更したのち２０１２年まで生産され、現時点で最後のロータリー・スポーツカーとして知られています。　ＴＬＶ－ＮＥＯでは、２０２４年８月にＲＸ－８の後期型を新金型で製品化いたしました。　ボンネットを開閉可能とし、さらにエンジンカバーを脱着式とすることで、エンジンルーム内を見ることができます。　今回は、当時のトップグレードだったＴｙｐｅ　ＲＳのグレーメタリックと、最終限定モデルだったスピリットＲの白を展開。　ホイールの色やヘッドライト内部の塗装など、グレード間の違いもお楽しみください。　

■ 商品仕様